A Segurança nos Aeroportos e a Câmera Termográfica

Com o crescimento das ameaças de ataques terroristas, as autoridades nos aeroportos de todo o mundo estão instalando câmeras termográficas de segurança da FLIR para proteger seus passageiros, funcionários e equipamentos valiosos.

As câmeras termográficas de segurança da FLIR não se limitam a isso. Elas capturam imagens com calor, ou seja, podem ver pessoas, veículos, aeronaves e infraestruturas claramente na mais completa escuridão. As câmeras termográficas de segurança também conseguem ver mais longe do que as câmeras CCTV dia e noite, comparativamente. Isso as torna uma solução melhor para proteger muitos quilômetros de perímetro delimitado.

O Westchester County Airport (HPN), perto de White Plains, Nova York, adicionou câmeras termográficas de segurança da FLIR recentemente à sua rede de câmeras e sensores. As câmeras termográficas permitem aos operadores de segurança do HPN ver na escuridão total. Enquanto outras câmeras funcionam apenas durante o dia, as câmeras termográficas veem claramente 24 horas por dia. “A FLIR conseguiu o que nenhuma outra consegue”, disse Wendell Orr, Administrador de Sistemas do HPN para Serviços de Aviação.

Dificuldades Comuns

Como as companhias aéreas operam o tempo inteiro, os aeroportos precisam estar seguros dia e noite. Infelizmente, as câmeras de circuito fechado de TV (CCTV, Closed-circuit TV) padrão precisam de iluminação artificial para funcionar sem a luz do dia. Elas podem aproveitar as luzes de taxiamento desde/até as áreas dos portões, mas as instalações de iluminação de segurança dedicada são caras de se projetar e instalar. Além disso, essas câmeras não podem ser instaladas em todos os lugares que precisam ser analisados pelo profissional de segurança, especialmente ao longo do perímetro.