Detecção automática de incidentes e coleta de dados de tráfego para o Túnel Sheikh Zayed, Abu Dhabi, EAU.

Mesmo com vários exemplos de projetos inovadores da ITS no Oriente Médio, poucos são tão impressionantes como o recém-aberto no Túnel Sheikh Zayed em Abu Dhabi. Com o comprimento total de 3,6 km, 2,4 km deles em seção coberta, a estrutura bidirecional (quatro pistas em cada direção) é o maior túnel rodoviário do Oriente Médio. Foi aberto ao público em 5 de dezembro de 2012.

Como parte de um projeto maior de infraestrutura de US$ 816,8 milhões, o Túnel Sheikh Zayed está 15 metros abaixo do solo da capital dos EAU e espera-se que seja uma grande ferramenta no combate para aliviar os problemas de congestionamento da cidade. Jumma Al Junaibi, Diretor Geral do Município de Abu Dhabi, comenta a importância dessa grande e nova construção no plano geral e explica que “o projeto é vital para os planos de desenvolvimento da capital a longo prazo, pois ele visa lidar com o aumento esperado da população e do tráfego”. O objetivo geral do Túnel Sheikh Zayed é reduzir o congestionamento, mas a prioridade mais crítica para as operações diárias não é simplesmente tornar o tráfego entre dois pontos suave, e sim fazê-lo de maneira segura. Atingir este objetivo significa saber exatamente o que está acontecendo no túnel o tempo todo. Quanto mais rápido o incidente for visto pelos gerentes do túnel, mais rápido sua solução. As soluções AID da FLIR são conhecidas em todo o mundo pelo imenso valor oferecido aos operadores de túneis, estradas e pontes. Os produtos da companhia já salvaram inúmeras vidas ao permitir que os operadores gerenciem os incidentes rapidamente e evitem que eles se tornem maiores. Para esse projeto em particular, a companhia recebeu a tarefa de fornecer tecnologia para a detecção de incidentes e gerenciamento de tráfego.

Detecção Automática de Incidentes (AID)

Na detecção de incidentes, a FLIR Intelligent Transportation Systems entregou 174 de seus servidores avançados de vídeo com recursos AID integrados para o componente de Sistema de Detecção de Incidentes por Vídeo (VIDS) do projeto. Em resumo, estes sofisticados codificadores têm algoritmos FLIR com comprovação prática integrados para captar qualquer atividade incomum no túnel. Tais incidentes abrangem tudo, desde incidentes com veículos lentos que precisam ser rastreados a condutores na contramão e detritos perigosos na via. Para fornecer aos operadores a melhor qualidade de imagem para qualquer situação, as unidades podem codificar e enviar simultaneamente H.264, MPEG-4 e MJPEG em tempo real com baixa latência.

O servidor de vídeo FLIR pode detectar uma vasta gama de incidentes, inclusive veículos parados.

Coleta de dados

Para o componente de gerenciamento de tráfego, conhecido como Sistema de Detecção de Veículos por Vídeo (VVDS), a FLIR Intelligent Transportation Systems entregou 45 servidores de vídeo. Eles coletam dados necessários para a operação diária (tais como velocidade de fluxo de tráfego e ocupação de zona) e para permitir aos gerentes de túnel desenvolver estratégias operacionais de longo prazo. Ambos os parâmetros de dados individuais (velocidade, direção, intervalo de tempo, classificação do veículo) e dados integrados de tráfego de veículos (volume e velocidade média por classe de veículo na pista, direção, intervalo de tempo por classe de comprimento em via e ocupação) podem ser coletados como necessário.

Sistema descentralizado

A solução completa foi instalada de maneira descentralizada. Os codificadores de vídeo da FLIR estão espalhados por 24 locais e os servidores foram definidos para uma configuração redundante de 2 por 2.

Servidor de vídeo com Detecção Automática de Incidentes (AID) integrada

A solução avançada de servidor de vídeo da FLIR combina os recursos de detecção de incidentes com comprovação prática com a codificação avançada em vídeo e tecnologia de processamento potente em uma única unidade. O servidor de vídeo fornece análise AID integrada e codificação multi-stream. Esta combinação de tecnologias contribui para uma solução de custo muito baixo que fornece, ao mesmo tempo, um desempenho de nível superior. A unidade de processamento avançado gera dados de tráfego e informações de detecção de incidentes e, portanto, apoia os operadores de tráfego com alertas sobre os veículos parados, condutores na contramão, pedestres, carga perdida, fumaça e dados de fluxo de tráfego.

Sistema de gerenciamento de vídeo

O que unifica os aplicativos VIDS e VVDS é o FLUX, a plataforma de software inteligente da FLIR. O FLUX coleta dados, eventos, alarmes e imagens de vídeo de tráfego gerados pelo sistema VIP e se comunica com o sistema VIP pela Ethernet. A meta universal do software é gerenciar e controlar todas essas informações e torná-las úteis, significativas e relevantes para o usuário. O software fornece uma interface amigável composta de um aplicativo de monitoramento e relatório e permite aos operadores na sala de controle monitorar eventos e alarmes em tempo real. O software é totalmente integrado ao sistema geral de gerenciamento de tráfego.

Software de gerenciamento em vídeo FLUX da FLIR