A Teledyne FLIR oferece aos viajantes da ponte Çanakkale uma travessia mais segura

A Teledyne FLIR instalou recentemente sua tecnologia de câmera térmica dupla AID para uso na nova ponte Çde paquímetro de 1915, na Turquia, que foi construída em uma joint venture entre a DL E&C (anteriormente Daelim), Limak, SK Ecoplant e Yap - Merkezi. Com câmeras de detecção de incidentes cobrindo toda a extensão da ponte de 4,6 km, a tecnologia Teledyne FLIR permitirá que os usuários de tráfego cruzem o Estreito Çde paquímetro de forma rápida e segura.
Com 4608 metros de comprimento, a ponte Çanakkale de 1915 é a ponte suspensa de extensão média mais longa do mundo até hoje. O convés transporta seis pistas de autoestrada (três em cada direção), juntamente com duas passarelas em cada lado para fins de manutenção. Parte da Malkara-Çanakkale Motorway, espera-se que a ponte seja uma enorme contribuição para a economia da região e do país, diminuindo o tempo necessário para cruzar o Estreito de Çanakkale para seis minutos.

Detecção de incidentes à prova de intempéries

Desde o início, o consórcio de DL E&C, Limak, SK Ecoplant e Yap - Merkezi estava procurando um sistema de detecção automática de incidentes (AID) de alto desempenho que fosse capaz de fornecer resultados de detecção confiáveis em todas as condições climáticas. Os operadores também precisavam ser capazes de enxergar claramente em várias condições ambientais, incluindo neblina e chuva forte. Outra dificuldade foi o risco de ofuscamento solar, que poderia distorcer as imagens geradas por um sistema de detecção automática de incidentes baseado em câmera visual. As câmeras termográficas não têm nenhum problema com neblina, mau tempo ou brilho solar, pois podem detectar tráfego com base no calor e não na luz. “Os invernos podem ser difíceis em Çanakkale e Malkara, com neve, neblina e vento forte”, diz Emrah Ilteray, presidente do conselho do Board na Elmak-YMIdis, a joint venture responsável pela ITS parte do projeto.

Câmera de luz visível e Térmica em um

A Teledyne FLIR forneceu 98 unidades da câmera ITS-632 Dual AID para serem instaladas ao longo de todo o comprimento da ponte a cada 96 metros em cada lado. Esta câmera combina a melhor tecnologia de imagens térmicas da categoria com a análise de vídeo avançada para fornecerem uma solução completa para detecção automática de incidentes. A câmera pode detectar confiavelmente incidentes, tais como colisões, veículos parados e condutores na contramão, em condições meteorológicas e de luminosidade adversas. Além disso, a câmera também detecta incêndios em segundos após a ignição e fornece dados de tráfego valiosos, incluindo o número de veículos e classes de veículos.

A câmera de luz visível oferece aos operadores de pontes uma maneira de verificar incidentes em tempo real de forma visual. A filmagem visual também pode ser usada como evidência forense após um incidente. Além das câmeras de detecção de incidentes, a Teledyne FLIR também entregou 8 de suas câmeras de segurança multiespectrais de panorâmica/inclinação/zoom (PTZ) FLIR Elara DX-Series, que oferecem aos operadores da sala de controle meios extras para monitorar a ponte quanto a incidentes.

“A ponte Çde 1915 é um projeto de alto nível com impacto internacional”, diz Ilteray. “Não queríamos comprometer a qualidade da nossa tecnologia de detecção de incidentes. A câmera Dual AID da FLIR marca todas as caixas em termos de desempenho e precisão de detecção, e o suporte da empresa para realizar este projeto não tem sido nada menos do que incrível.”

Ajuda na borda

Um dos pontos fortes das câmeras AID de série dupla da Teledyne FLIR, que tiraram a maioria dos concorrentes da empresa do parque, é que elas têm sua análise de vídeo incorporada na câmera. Como a câmera cuida de todo o processamento de análise de vídeo, o fluxo de vídeo não precisa ser enviado pela rede para um servidor de processamento central. Isso reduz significativamente o tráfego de rede e resulta em latência muito menor. E caso a rede deva cair, a câmera ainda pode armazenar seus eventos de incidente. Outro benefício dessa arquitetura distribuída é que, no caso raro de uma câmera AID cair, o resto da infraestrutura de rede e câmera não é afetado.

Gerenciamento de fontes na sala de controle

As informações provenientes das 98 câmeras AID e 8 câmeras de segurança são coletadas e gerenciadas pelo sistema de gerenciamento de detecção de vídeo Flux da FLIR. Os operadores da sala de controle usam este software para ter uma visão geral dos dados de tráfego, eventos, alarmes e imagens de vídeo gerados pelas várias câmeras. A Flux oferece uma interface fácil de usar composta de um aplicativo de monitoramento e de geração de relatórios e permite o monitoramento em tempo real de eventos e alarmes.

Para obter mais informações sobre esta e outras soluções de tráfego, confira nossa página de detecção de incidentes.