Serviços de Engenharia de Tráfego

A Acyclica tem o prazer de poder oferecer serviços de suporte para grupos de estudo independentes, serviços de engenharia e firmas de consultoria. Nossa tecnologia é indicada principalmente para a coleta de informações nesses campos de maneira segura, rápida e econômica.

As aplicações incluem, mas não estão limitadas ao seguinte:

  • Estudos de Impactos do Tráfego
  • Análise de Origem / Destino
  • Análise de Sincronização de Semáforos no Tráfego
  • Relatório de Atrasos nos Cruzamentos
  • Relatório de Comparação dos Dias da Semana
  • Análise de Entrada e Saída de Rotatórias
  • Avaliação de Sincronização dos Semáforos Adaptativa
  • Análise FRATIS
  • Execução de Sincronizações
  • E Mais...

FRATIS

FRATIS ou Freight Advanced Traveler Information Systems (Sistemas Avançados de Informações sobre Movimentação de Cargas) foram concebidos para ajudar com a otimização e o planejamento da movimentação de cargas. A Acyclica está contribuindo para essa iniciativa oferecendo soluções prontas para uso que fornecem informações em tempo real sobre os horários de atrasos e de processamento. As informações em tempo real, combinadas com as informações arquivadas, podem ser usadas para fazer um planejamento de redução das emissões e dos atrasos associados a esses tipos de instalações.

Análise de Curvas 24 Horas por Dia, 7 Dias por Semana

Com a ferramenta exclusiva de mapeamento de origem–destino da Acyclica, é fácil ver a direção do fluxo do tráfego em um cruzamento. A análise de esperas em cruzamentos da Acyclica mostra as curvas à esquerda e à direta através da análise de esperas para cada aproximação de um cruzamento. O par origem–destino, combinado com o tempo de espera, fornece uma visão detalhada sobre as curvas em um cruzamento ou em toda uma cidade.

Execução de Sincronizações

A Acyclica oferece diversas ferramentas exclusivas para tornar os estudos sobre tráfego mais fáceis e econômicos. Uma dessas ferramentas de algoritmos é chamada Execução de Sincronizações. Ela permite seguir veículos individuais de forma anônima ao longo de toda uma rota para verificar os tempos de viagem individuais, substituindo a necessidade de executar sincronizações manualmente.

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